La province du Haut-Katanga, issue du démembrement de l’ancienne province du Katanga aux côtés du Haut-Lomami, duLualaba et duTanganyika, a pour chef-lieuLubumbashi, deuxième ville du pays.
- Superficie : 131 443 km²
- Population : 3 960 945 habitants (estimation 2006)
- Densité : 30 habitants/km²
Limites territoriales
- Nord : Haut-Lomami et Tanganyika
- Ouest : Haut-Lomami et Lualaba
- Est & Sud : République de Zambie
La province est subdivisée ensix districts : Kambove, Kasenga, Kipushi, Mitwaba, Pweto et Sakania.
Climat
Le Haut-Katanga bénéficie d’un climat contrasté :
Tempéré au Sud, chaud au Nord
Températures moyennes : entre 10°C et 40°C
Deux saisons :
- Saison sèche : avril à septembre
- Saison pluvieuse : octobre à avril
Relief et sol
Le relief est marqué par :
- Les chaînes de montagnes de Mitwaba et Kundelungu
- Le plateau d’Upemba
Le sol varie selon les zones :
- Nord : sablonneux
- Sud : argilo-sablonneux
Hydrographie
Le réseau hydrographique comprend :
- Lacs principaux : Moëro et Tshangalele
- Cours d’eau majeurs : Luapula, Lufira, Luvua Ces rivières relient le lac Moëro au fleuve Congo, constituant un axe hydrique stratégique.
Population | Activités économiques |
|---|---|
| Estimation : 1 631 016 habitants Ethnies et tribus dominantes : Lamba, Sanga, Bemba, Bakunda, Balomotwa, Kaonde |
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La province du Haut-Katanga entretient des échanges commerciaux dynamiques avec ses provinces voisines. La route est le principal moyen de transport, facilitant l’acheminement des biens entre les centres de production et de consommation.
Les six territoires sont majoritairement reliés par des voies routières. Le réseau ferroviaire, parmi les plus développés du pays, assure le transport de marchandises et de passagers, contribuant aux recettes provinciales.
Cartographie infrastructurelle par territoire
Sakania
- 96 km de routes asphaltées, 110 km en terre
- RN1 majoritairement en terre battue
- 27 km Kasumbalesa–Lubumbashi : état moyen
- 69 km Mokambo–Chembe : bon état
- Accès fluvial via la rivière Luapula
- Aérodrome privé en bon état
- Ponts et bacs : état variable
Kipushi
- 150 km de routes nationales (RN1, RN5, RN37), dont 147,5 km en bon état
- 1022 km de routes agricoles locales
- 140 km de voies ferrées, 8 gares (30 000 tonnes/mois)
Kasenga
- RN5 : 64 km asphaltés, 155 km en terre
- RN35 : 76 km en terre, mauvais état
Kambove
- RN1 : 110 km asphaltés
- RN38 : 8,5 km asphaltés
- Route provinciale : 25 km asphaltés, 169 km en terre
Mitwaba
- 1583 km de voiries en terre, dont 1112 km agricoles
- 471 km de routes provinciales en mauvais état
- Plusieurs tronçons impraticables en saison pluvieuse
Pweto
- 731 km de routes en terre : 312 km nationales, 419 km provinciales
- RN5 : état variable selon les tronçons
Le Haut-Katanga dispose de ressources naturelles abondantes qui constituent un levier majeur de développement. Tous ses territoires regorgent de richesses, notamment dans le sous-sol : cuivre, zinc, manganèse, cobalt, or, etc. Ces minerais attirent de grandes sociétés minières, générant des emplois et des recettes importantes pour l’État.
La province est devenue un véritable carrefour industriel, entraînant une croissance démographique significative. Son sol fertile permet la pratique de cultures vivrières, généralement artisanales et sans engrais chimiques. L’élevage, en particulier celui des bœufs, est répandu sur les plateaux de Kundelungu et dans d’autres zones rurales.
La pêche s’effectue dans les lacs Luapula et Moëro, ainsi que dans les rivières Kapolowe et Luvua. Le territoire possède également un riche potentiel touristique, avec plusieurs sites naturels remarquables.
Parmi les attractions majeures :
- Les chutes de Lofoï, la plus haute d’Afrique, avec une dénivellation de 384 mètres
- Les chutes de Johnson sur la rivière Luapula, près de Kasenga, à la frontière naturelle entre le Katanga et l’ex-Rhodésie du Nord
- Le parc de Kundelungu, créé en 1970, s’étend sur 210 000 hectares et abrite une faune variée : singes, lions, léopards, antilopes, zèbres…
Ces sites touristiques représentent une source importante de revenus pour la province.